Désignation
Dénomination :
viaduc ; chemin de fer
Appellation et titre :
viaduc de l'Aulne
Précisions sur la localisation
Numéro INSEE de la commune :
29222
Précision sur la localisation :
oeuvre située en partie sur la commune : Châteaulin
Aire d'étude :
Parc Naturel Régional d'Armorique
Canton :
Châteaulin
Milieu d'implantation :
isolé
Cours d'eau :
Aulne (l')
Latitude :
48.2144628
Longitude :
-4.0905541
Eléments de description
Matériau(x) du gros-oeuvre et mise en oeuvre :
granite ; pierre de taille
Commentaire descriptif :
Maçonnerie en grand appareil de granite à bossage irrégulier éclaté au marteau. Douze arches en plein cintre. Dans le cours du canal et la vallée : onze piles dont trois de forme ovale et huit rectangulaires. Contreforts placés de part et d'autre de chaque pile avec refuges au niveau du parapet.
Eléments d'historique
Datation(s) principale(s) :
3e quart 19e siècle
Datation(s) secondaire(s) :
3e quart 19e siècle
Datation(s) en années :
1864 ; 1866
Justification de la (des) datation(s) :
datation par source
Auteur(s) de l'oeuvre :
Bricheteau de la Morandière Romain (ingénieur) ; Croizette Desnoyers Philippe (ingénieur) ; Arnoux Auguste (ingénieur) ; Arnaud (entrepreneur)
Justification de la (des) attribution(s) :
attribué par travaux historiques
Commentaire historique :
Ce viaduc de chemin de fer qui traverse la vallée de l'Aulne à 1500 mètres à l'ouest de Port-Launay, sur la ligne liant Nantes à Brest via Quimper et Landerneau, a été construit entre 1864 et 1866 d'après les plan des ingénieurs Bricheteu de la Morandière, Croizette Desnoyers et Arnoux ; sa réalisation a été assurée par l'entrepreneur Arnaud. L'ouvrage mesure 200 mètres de long et 45 mètres de haut. La pierre de taille et les moellons en granite gris proviennent des carrières de Guendal près de Rostrenen (Côtes-d'Armor), transportés par voie d'eau (canal de Nantes à Brest), la chaux et le mortier ont été acheminés depuis Doué-La-Fontaine (Maine-et-Loire) et la Charente-Maritime.
Statut juridique
Statut de la propriété :
propriété publique
Intérêt et protection
Intérêt de l'oeuvre :
à signaler
Nature de la protection MH :
édifice non protégé MH
Observations :
Le viaduc de l'Aulne qui compte parmi les importantes réalisations du génie civil de ce type en Bretagne, a fortement empreint le site de Port-Launay et des environs. Dans le Finistère, les mêmes ingénieurs signent les viaducs de Quimperlé, Pont-de-Buis-lès-Quimerc'h, Daoulas et Châteaulin (viaduc de Kerlobert).
