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  • Bateau
    Bateau "Cornic-Duchêne" Trédrez-Locquémeau - Locquémeau - en écart
    Historique :
    construction des chantiers de charpente marine de Carantec, qui a beaucoup influencé la construction des bateaux sardiniers dans la 1ère moitié du 20e siècle. Il a pris le nom de "Cornic-Duchêne", célèbre marin
    Auteur :
    [charpentier de marine] Sibiril
    Annexe :
    qualités de bon marcheur. Ce nom, emprunté à un marin morlaisien, corsaire durant quelques années au , Olivier Briand, vieux marin de Locquirec qui navigue à son bord et pratique la petite pêche côtière. C'est
  • Bateau de plaisance : Dolphram
    Bateau de plaisance : Dolphram Pléneuf-Val-André - Dahouët - en ville
    Auteur :
    [charpentier de marine] Tocqué
  • Bateau de plaisance :
    Bateau de plaisance : "Bran-Ru" Trédrez-Locquémeau - Locquémeau - en écart
    Auteur :
    [charpentier de marine] Daniel Yves
  • Bateau de plaisance dit Winibelle II
    Bateau de plaisance dit Winibelle II Saint-Malo
    Historique :
    février 1933 par le chantier de la Liane. Marin-Marie, peintre officiel de la Marine, de son vrai nom Marin Marie Paul Emmanuel Durand Couppel de Saint-Front l'achète dès 1933. Second français à traverser Marin-Marie, Winibelle II a bénéficié des démarches entreprises par l'association créée qui porte son
    Auteur :
    [peintre] Marin Marie
  • Bateau de service : chaloupe baleinière
    Bateau de service : chaloupe baleinière Trégastel - Grand Traouiëro - en écart
    Historique :
    Brest dans la 1ère moitié ou le 3ème quart du 20ème siècle pour la Marine nationale. Elle porte en
    Observation :
    Cette chaloupe baleinière de la Marine Nationale mériterait d'être restaurée.
  • Bateau de pêche-plaisance, homardier goémonier dit
    Bateau de pêche-plaisance, homardier goémonier dit "An Durhzunel" Ploubazlanec - Port de Loguivy-de-la-Mer - en écart
    Historique :
    charpentier de marine Yvon Clochet à la Roche Jaune, sur la commune de Plouguiel. La reconstruction de ce navigations ethno-pédagogiques. Les anciens marins pêcheurs de Loguivy-de-la-Mer, dont Louis Le Bellec ont construction du lougre et réalisé un ouvrage sur le voyage d'un marin loguivien, retourné vivre à l'Île de Sein
    Auteur :
    [charpentier de marine] Clochet Yvon
    Description :
    formes inspiré de ces dessins d'archive et des souvenirs de Jean Kerleau (ancien charpentier de marine de
    Annexe :
    . Deux cents ans plus tard, on signalait 52 bateaux, armés par 132 marins, et en 1887, 80 bateaux, gréés en bocq ou en flambart de 3 à 20 tonneaux, avec 200 marins, surveillés par une brigade de douanes de et en 1903 les Roches-Douvres, puis les îles Scilly. Les marins loguiviens allaient commercer avec
    Illustration :
    Vue de 'An Durzhunel' en régates aux fêtes de Ploumanac'h, avec 2 générations de marins-pêcheurs Vue de 'An Durzhunel' en régates aux fêtes de Ploumanac'h, avec 2 générations de marins-pêcheurs Les enfants de l'école publique et des marins de Loguivy, en visite au chantier, 1984
  • Bateau de plaisance, type goélette, dit Escapade
    Bateau de plaisance, type goélette, dit Escapade Port-Louis
    Historique :
    "Yacht" de 1929 : "[Ils] construisent depuis fort longtemps des bateaux de plaisance marins, solides et
    Illustration :
    Escapade, goélette, ancre marine, vit-de-mulet, cabillots, accastillage, pont (dossier Monuments
  • Bateau de plaisance :
    Bateau de plaisance : "Al Velig" Trégastel
    Description :
    contreplaqué marine. Les listons et les cale-pieds ont aussi été refaits par le Chantier naval des 7 Îles en
  • Canot de plaisance :
    Canot de plaisance : "Lutig Noz" Trégastel - la Chaussée du Port - en écart
    Historique :
    plaisance après avoir été restauré par le charpentier de marine Noël Robin.
  • Bateaux du chantier Adrien Briand
    Bateaux du chantier Adrien Briand Trégastel
    Historique :
    Adrien Briand, charpentier de marine, installé à Ploumanac'h, mais aussi charpentier itinérant, a , construits pour les marins de Trégastel, ont été repèrés mais n'ont pas été étudiés : "A Dieu Vat" et "Adrien
    Description :
    Les bateaux construits par le charpentier de marine Adrien Briand sont des bateaux de taille
  • Bateaux de pêche de Trégastel
    Bateaux de pêche de Trégastel Trégastel - Coz Pors - en écart
    Historique :
    "Augustine", bateaux de pêche, misainiers du marin-pêcheur Louis Salaün, armé aux lignes et aux casiers. Ce
    Annexe :
    Liste nominative (non exhaustive) des marins-pêcheurs de Trégastel et de leurs bateaux basés à Coz La pêche et les bateaux à Trégastel au 20ème siècle Les marins-pêcheurs de Trégastel ont pratiqué pêches débarquées par les marins de Trégastel, à la belle époque de la sardine avant 1950. La raréfaction la pêche et de la marine de commerce ou de l'Etat, qui ont poursuivi ces usages de pêche locale. Ces derniers marins sont remplacés aujourd'hui par les pêcheurs-plaisanciers, dont certains d'entre eux sur la grève de Tourony. Les noms de certains marins-pêcheurs sont inscrits dans la mémoire locale tannées au "Rocher plat" à la Chaussée du Port (Tourony). Les marins-pêcheurs participaient régulièrement
    Illustration :
    Groupe de marins-pêcheurs de Trégastel sur la cale de Coz Pors avec leurs apparaux de pêche, 1906 Groupe de marins-pêcheurs de Trégastel à Coz Pors, 1937 (collection particulière Jour de régates des marins-pêcheurs : lougres et sloops, 2ème quart 20ème siècle (collection Job Bonny, marins-pêcheur de Trégastel à bord de son canot, 1940 (collection particulière Marcel Bernable, marin-pêcheur de Trégastel : 2ème quart 20ème siècle (collection particulière Groupe de marins-pêcheurs de Trégastel tirant une senne, 2e quart 20ème siècle (collection Groupe de marins-pêcheurs se réjouissant d'un bon coup de filet aux mulets, vers 1950-60 au local Groupe de marins-pêcheurs devant leur local, Coz Pors, vers 1950 (collection particulière
  • Canot de plaisance :
    Canot de plaisance : "Stereden Vor" Trégastel - Pors Carlosten - en écart
    Description :
    (misaine non bômée à l'origine). C'est ce type de bateau que construisait Bernard Urbain pour les marins
  • Bateau de plaisance dit Viken, ex Alizé
    Bateau de plaisance dit Viken, ex Alizé Forêt-Fouesnant (La) - Port-La-forêt
    Historique :
    il est alors la propriété de M. Nivelle qui participe à des régates. En 1940, la Marine nationale en fait l'acquisition. Il devient bateau-école pour former les jeunes officiers de la Marine à Alger . Jusqu'en 1975 il est basé dans différents Clubs nautiques de la Marine à Alger, Toulon, Lorient et
  • Bateau de plaisance : 'L'Abbé Pierre'
    Bateau de plaisance : 'L'Abbé Pierre' Paimpol - Le Port - quai Neuf - en écart
    Historique :
    , construit en 1958 par le chantier paimpolais Louis Marie pour le compte du marin-pêcheur Michel Beaucher. Il a pratiqué les petites métiers (lignes et casiers). La veuve de ce marin a donné la coque à la fin
  • Bateau de pêche ; bateau de plaisance :
    Bateau de pêche ; bateau de plaisance : "Notre-Dame-de-Bonne Nouvelle" Trégastel - la Grève du Moulin - en écart
    Historique :
    chantier Jean-François Sibiril de Carantec en 1958. Il pêchait les oursins en 1960 et appartenait au marin , charpentier de marine de Pleumeur-Bodou (calfatage de la coque).
  • Bateau de plaisance ; ancien bateau de pêche :
    Bateau de plaisance ; ancien bateau de pêche : "Sun A Zeu" Saint-Quay-Portrieux - le Portrieux - en écart
    Historique :
    plans en 1985 au chantier Chantier Marine de Locquéran de Paul Quillivic, à Audierne, pour le compte de
  • Bateau de plaisance :
    Bateau de plaisance : "Albatros" Perros-Guirec - Ploumanac'h - en écart
    Historique :
    du marin pêcheur Marcel Briand de Ploumanac'h. Il a été construit à l'extérieur car le charpentier ne
  • Bateau de plaisance :
    Bateau de plaisance : "Ar Scrawik" Trégastel
    Historique :
    , charpentiers de marine de Trégastel. Belzon était ouvrier chez Hervé et utilisait ses gabarits. La coque a été
  • Bateau de plaisance :
    Bateau de plaisance : "Gabier" Perros-Guirec - Ploumanac'h - en écart
    Historique :
    Le "Gabier" est un bateau construit en 1958 par François Hervé, charpentier de marine de Trégastel
  • Canot de plaisance :
    Canot de plaisance : "Barleux" Trégastel - Pors Carlosten - en écart
    Historique :
    similaire au "Koroï" et à l"Anonciade". Il a été restauré en 2005. Ce bateau très marin est l'un des seuls
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