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Viaduc de Caroual ou de Cavé (Erquy)

Dossier IA22003994 inclus dans Ancienne voie ferrée d'intérêt local Yffiniac-Matignon, deuxième réseau (Erquy) réalisé en 2004

Fiche

AppellationsCaroual, Cavé
Dénominationsviaduc
Aire d'étude et cantonCommunes littorales des Côtes-d'Armor - Pléneuf-Val-André
AdresseCommune : Erquy
Lieu-dit : Caroual

Viaduc construit de 1914 à août 1916 sous la direction de l'ingénieur en chef départemental des Ponts et Chaussées Louis Harel de La Noë.

La mise en service de la ligne en 1922 est précédée de travaux de renforcement du tablier. A cette époque le successeur de Louis Harel de la Noë fait appel à une commission d'expert qui préconise alors un renforcement sous forme de deux longerons supplémentaires en béton armé et d'un hourdis de 18 cm d'épaisseur recevant directement l'appui de la voie ferrée posée sur traverses.

Période(s)Principale : 1er quart 20e siècle
Auteur(s)Auteur : Harel de La Noë Louis
Louis Harel de La Noë (1852 - 1931
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ingénieur des Ponts et Chaussées attribution par source

Viaduc à grand arc central construit en grès, poudingue et béton armé. D'une longueur de 109, 25 mètres et d'une hauteur de 17, 50 mètres, il est constitué de 7 travées d'arc comprenant : 4 arcs en maçonnerie de 5 mètres de portée chacun, deux arcs en béton armé de 12 mètres de portée et un arc central en béton armé de 45 mètres de portée. Le tablier, construit en béton armé, est couronné de garde-corps en croix de Saint-André.

Mursgrès
poudingue
moellon sans chaîne en pierre de taille
béton armé
Typologiesviaduc à grand arc central
Mesuresl : 10925.0
h : 1750.0

Ouvrage d'art de l'ingénieur Louis Harel de La Noë. L'étude est souhaitable.

Statut de la propriétépropriété du département
Intérêt de l'œuvreà étudier
Protectionsinscrit MH, 2014/03/03

Annexes

  • 20042207538NUCB : Archives départementales des Côtes-d'Armor, 16 Fi, Erquy.

Références documentaires

Documents d'archives
  • AD Côtes-d'Armor : S supplément 438 (1914-1916).

Bibliographie
  • EQUIPEMENT. Département des Côtes-du-Nord : anciennes voies ferrées d'intérêt local. Conservation et mise en valeur du patrimoine. Saint-Brieuc : D.D.E, 1985.

    p. 28

Liens web